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故障修理

☆修理その3☆

いよいよ扇風機の修理も最終章です

こちらはヒーターの風がまったく出てこないBMW323I

E90

故障コードも出ていないので

例によって先日の5シリーズと同じ部品の故障かな・・・

という事で、早速オペにかかります。

ぐちゃぐちゃ

社外のナビがついているので配線がたくさん出てきました。

まるで内臓のよう、開腹手術だね

で、その奥にあるレジスターを外そうとすると・・・

ブロアレジスター

ネジ2本で固定されているのですが

片方のネジがまったく関係ない箇所に刺さっていました

ん?

本来固定されるべき箇所はこちら

新品

きっと前回交換した人が適当な仕事してたんですね

というわけでこの部品は

定番の故障個所だったりするわけで・・・

国産車でもたまにありますが

ベンツ、BMWはかなりの確率で壊れますね。

交換後は例によって絶好調です

今回同じ個所の修理がたまたま3台続きました。

このBMWはさらに修理箇所があるのですが、

紹介は次回ということで

☆修理その二☆

ではもう一台の修理ですが

BMWの5シリーズ

まだまだ現役の高級車です。

E39

症状は

『バッテリーがあがってしまう』

しかも

『勝手に

そうなんです、バッテリーの中の電気は充分に蓄えられている物なので

勝手に無くなってはいけないのです

古いバッテリーだったり充電系統に異常があれば別ですが

今回は、そうでは無いようです。

以前同じ症状でご入庫のジャガーを

治すことができなかった経緯があります・・・

結構難しい修理です

今回はエンジンを停止しキーを抜いて施錠した後に

ヒーターのファンが何故か回っていたので

おそらくそのせいでバッテリーがあがってしまったのだろう

という事で

勝手にバッテリーがあがるのではなく

勝手にヒーターのファンが回ってしまうのを治す修理です。

足元

前回のハイゼットのように

簡単な場所ではありません

この奥にヒーターのブロアファンがひそんでいます。

が、今回はブロアファンではなく

そのファンの強弱を調整する役目の部品が怪しいです。

狭い!

ちょっと狭くて大変ですが

こんな部品

ブロアレジスターなる部品です。

レジスター

こいつを新品に交換して

ちょうど今日で1週間ほど経ち

オーナー様も好調との事

犯人はこいつに決定

というわけで

修理その三に続きます。

☆修理その一☆

ただ今ご入庫中のこの三台

整備待ち

整備内容はそれぞれ違うのですが

三台とも同じ箇所に不具合を抱えています(多分

その一はこちらの通勤快速ハイゼット

車検でご入庫いただきました。

ハイゼット

『なんかヒーターから変な音がしだしたので・・・』

との事

確かにブロアモーターから耳障りな音がします

早めに部品を発注しないと車検に間にあいませんので

先に不具合箇所を確認しましょう。

コンソールボックスを外すと

この奥にモーターがいます

コンソールボックス裏

こいつがブロアモーターです。

いわゆる扇風機

扇風機

以前よくあったのが

コンソールボックスに入れておいたスーパーの袋が吸い込まれて

変な音がしてたりしましたが

今回もそうかな・・・

犯人を見つけました

犯人

中をよーく見回すと

木の葉が一枚

多分こいつが犯人だね

元通り組み付けると、とても静かな音に戻りました

あとは通常の車検整備が待っています

というわけで、その一は分解点検のみで

例によって絶好調になりましたよ。

修理その二もご期待くださいね。