☆修理その3☆

いよいよ扇風機の修理も最終章です

こちらはヒーターの風がまったく出てこないBMW323I

E90

故障コードも出ていないので

例によって先日の5シリーズと同じ部品の故障かな・・・

という事で、早速オペにかかります。

ぐちゃぐちゃ

社外のナビがついているので配線がたくさん出てきました。

まるで内臓のよう、開腹手術だね

で、その奥にあるレジスターを外そうとすると・・・

ブロアレジスター

ネジ2本で固定されているのですが

片方のネジがまったく関係ない箇所に刺さっていました

ん?

本来固定されるべき箇所はこちら

新品

きっと前回交換した人が適当な仕事してたんですね

というわけでこの部品は

定番の故障個所だったりするわけで・・・

国産車でもたまにありますが

ベンツ、BMWはかなりの確率で壊れますね。

交換後は例によって絶好調です

今回同じ個所の修理がたまたま3台続きました。

このBMWはさらに修理箇所があるのですが、

紹介は次回ということで

コメント

コメントをお寄せください。

コメントの投稿

* コメントフィード

トラックバック

トラックバック URL : http://www.yamaguchi-automobile.com/yamas_blog/wp-trackback.php?p=4450

2017年10月
« 2月    
 1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
3031  

お知らせ

LINK

カテゴリー

月別アーカイブ

最近の記事

タグクラウド

アメ車 ウォーターポンプ エアコン オイル交換 オイル漏れ クラッチ交換 ケミカル タイミングベルト トラック ブレーキキャリパー ブレーキフルード ミッション ロケ 今夜の酒 修理 名車 外車 整備 料理 旧車 車検 軽トラ 2トン車 RECS WAKO’S

* RSS FEED