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ガーデニング

☆トラック、トラック、トラック☆

エンジンの不調といっても色々な不調があります。

今回の修理は、エンジンの回転が高くなってしまい

イグニッションをOFFにしてもなかなかエンジンがストップしてくれない

そんな症状のお車です。

車はマツダのボンゴトラック、走行距離30万キロ

先日タイミングベルトが切れてしまい、当店にて修理させていただいた車両です。

ボンゴ 

イグニッションをOFFにしてもエンジンが『BRUN,BRUN・・・』と駄々をこね

なかなか止まってくれない現象は「ディーゼリング」とか「ラン・オン」などと言います。

原因はオーバーヒート、点火時期の狂い、燃料系のトラブル等があげられますが

あちらこちら点検した結果、今回はおそらく燃料系と予測。

キャブレターをごっそり外してやりました

キャブレター

以前に修理した車で

『他店でキャブレターを新品に交換されたんだけど治ってないんだよねえ』

というお客様がいらっしゃいました

それは見当違いの修理をされてしまったんでしょうが

YAMA’S流のキャブレター修理は交換などせずに、

分解してオーバーホールと決め込みます

分解!!

車によってはキャブレターの部品だと、

イラストを見て『これと、これと、これと・・・』

などと面倒な部品注文の場合があるのですが

この車両はセットになってたのでVERY GOOD

オーバーホールキット

今時こんな修理してる車屋さんってあまり無いのではと思いますが

おかげさまで絶好調となりましたが、何か?

で、表題の通り、お次もトラックです。

以前からエアコンの修理を頼まれていながら、

なかなかお時間が作れずにいたエルフです。

エルフ

今回、車検と一緒に少しお時間をいただきました。

おかげさまでキンキンに冷えるようになりました。

この平成一ケタ台の年式の車でもまだまだ現役で頑張っております。

エアコンも現役で良好でなくてはいけないのですが

この年式だと、現在は販売中止のR12というガスを使っていたので

修理に困っているユーザー様や同業者さんもいると思います。

当店ではペンギンガスと言う代替のガスを、現在の134aと同じ金額で販売しております。

COLD12

で、お次もトラック、といってもこちらは軽トラック

当店で販売させていただいた車両です。

ミニキャブ

車検、整備共にOKだったのですが

リコールの対象車となっていたので、チョイチョイと最後の仕上げをしていた矢先

何故か冷却水漏れ・・・

よく見るとウォーターポンプのボルトが折れています

作業担当S君、やらかしてくれました

まあ、ケツを拭くのは店主の役目。

どれが折れたボルトか分かりますか?

ボルトが折れた

あの手この手でボルトを抜き出します

ちょっと出てきたのが分かりますか?

ちょっと出た

ここまで抜けてくればどこだか分かりますよね。

OK

ようやく外しました

これです

この作業、結構大変なんですよ

いらない作業で時間を食ってしまいました

で、お次もトラックなんですが、整備の仕事ではありません。

最近のYAMA’S WORKになりつつあるロケのお仕事です。

前々回くらいで紹介した月曜9時のドラマのお手伝いをさせていただいております。

今回はYAMA’Sごみ捨て及び買い足し専用軽トラが出演です。

ロケ現場

このシーン、もうオンエア済みなので見られた方もいると思います

片岡鶴太郎さんが出てるシーンです。

オンエア済み

撮影終了後は、このように荷物置き場となっています。

トラックって便利だね

ロケ機材?

こちらの原チャリも、鶴太郎さんにお乗りいただきました。

原チャリ

で、またまたお次もトラック

こちらはオークションに販売車両を運ぶ為に

チビを連れて横浜までちょこっとドライブ

ドライブ

なぜかトラックつながりの最近でした

 

☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆おまけ☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆

 

 

ハイビスカスの成長記録です。

まだそんなに成長が勢いづいてませんが、

この梅雨でたくさん水を浴びて大きくなんるんでしょうね。

ハイビスカス

 

 

 

 

☆良いもの発見☆

時は増税前の3月後半までちょっとさかのぼります

年度末の超忙しい時、オークションの落札車両を愛知まで引き取りに行きました。

それも2週連続で

通常は業者に陸送の依頼をするんですが

あいにくこの時期、到着まで10日もかかるとの事

そんな時間はありません

しょうがないので夜中走りましたよ片道400キロ

長距離トラックの運転手さんならたいした事ないんでしょうが

こちとら、昼間朝から仕事してそのまま夜走りですから24時間勤務ですわ

さすがに先輩のMR.M氏に控えのドライバーをお願いしましたよ。

その節はありがとうございました。

あの睡魔はたまりませんね

で、途中休憩したサービスエリアにて『KURUMAG』なる無料の冊子を発見

これがなかなか面白いんです。

くるまぐ

中日本高速道路の発行で、当然地図が載ってます。

NAVIに頼らないYAMA’S店主にはとても嬉しい冊子なのですが

地図

それ以上に記事が車好きにはとても楽しい内容で

編集者の、とても良いセンスが感じられます

よい内容です

そんな中で気になった記事がこちら

アメリカの車好きなお兄ちゃんの特集

ホンダ好きなんだね

なんとこのレジェンド、走行距離80万キロだって

なんでも、アリゾナに住んでて1回のドライブで1万キロ走るなんてこともあったりして

日本のドライバーじゃあ1年かけて走る距離だよね。

すごいね

目的地に着いて最初にすることがOIL交換だったりするんだってさ

やっぱアメリカはスケールが違うよね。

それに、気に入った車を長く乗り続けるって事もすごく感銘を受けたので

今回取り上げてみました。

当店のお客様にも『3回目のタイミングベルト交換』

なんて方が何人もいらっしゃいます。

いつまでも大事に車を乗っていただきたいですね。

それにしても、大事に車を乗ってるのに

一定の年数が経つと上がってしまう自動車税と重量税

日本と言う国は物を大事にすると罰金を払わなくてはいけないのか

 

☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆おまけ☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆

 

店先のハイビスカスが今年も成長してきました。

また花が咲くのが楽しみです。

と言うことでしばらくハイビスカスの成長記録を続けます。

大きくなれよ

 

 

☆部品も夏バテ☆

このBMWはエンジン不調でお預かりです。

伝統の6気筒エンジンのうち1発が、火が飛んでいません。

まあ国産車でもよくあるトラブルです。

原因はこんな部品です。

早速交換してみました。

ところが、調子が良くなりません!

これは困りました・・・

絶対の自信を持って診断し、注文した部品なのですが・・・

しばらく悪戦苦闘

でもこの部品以外に悪い箇所は無いはず

後日部品屋さんにもう一つ送っていただきました。

そうなんです

新品の部品も夏バテしていたのでした!

早い話が『不良品』!!!

再度送っていただいた同じ部品にて絶好調となりました。

夏になると色々な部品が夏バテします。

まあ今回みたいに新品がダメになるのは稀ですが、

バッテリーなどいい例です。

このミニクーパーもバッテリー上がりでご入庫です。

診断の結果バッテリーの寿命でした。

交換して絶好調です。

こちらが診断結果です。

左が古いバッテリーレポート、右が新しいバッテリーレポート。

一目瞭然ですね。

スターターやオルタネーターの充電テストも実施。

バッテリー点検常時受け付けております。

所変わって、ここは整備振興会千葉支所

なんでも、積載車(セフティローダー)の研修が必要との事で

丸一日缶詰になってきましたよ。

日頃のおこないが良いせいで、一番後ろの特等席でした。

こんなテキストと研修費でこの金額です。

高いのか安いのか良くわかりませんね・・・

 

☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆

 

YAMA’Sガレージのアイテム紹介

 

この季節、水を撒くと気持ちがいいよね。

このヘリコプターは蛇口をひねるだけで芝生に水を撒いてくれるニクイ奴です。

空は飛びません!