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YAMA’Sガレージ

☆やってるよ!☆

 

 ここのところ更新が無いので

このブログの読者様は当店の事などすっかり忘れているのではないでしょうか?

相変わらず毎日仕事に追われてますよ!

というわけで整備事例は車検でご入庫のボルボです。

ボルボ

ドライブシャフトのブーツが切れていたので交換です。

当店自慢のSST(スーパースペシャルツール)

移動式万力が役に立ちます

SST?

普通は作業台とかに固定されてるんですが(技術家庭科室にあったよね)

YAMA’Sファクトリーではこのように移動式にしています。

で、まあ通常の車検整備なんですが

エアクリーナーの点検時には交換や清掃だけではなく

底のほうに溜まった虫の死骸やや落ち葉などのごみも吸い取ってあげましょう

エアクリーナー

で、またまたオイル交換時には

オイルフィルターのケースに溜まったヘドロのような汚れも掃除してあげましょう。

オイルフィルター

当たり前の事なんですが、なかなか忙しかったりすると

手を抜きがちなところでもありますね

お客様は見る機会が無い場所だったりするので・・・

お次はこちらも車検でご入庫レガシイです。

今回はタイミングベルトの交換をやらせていただきました。

レガシー

この車のエンジンはちょっと手ごわいです。

普通のエンジンより部品点数がかなり多いんです。

タイミングベルトの長さも倍くらいあります。

ボクサーエンジン

で、例によってタイミングベルトを取り付ける時がまた大変

整備解説書の通りになんかいかないんです

簡単に書くな

というわけで今回は即興でSSTを作ってみました。

これでカムシャフトのプーリーを固定して何とかベルトが張れました

SST?

ま、SSTといっても工具を2個組み合わせただけですが・・・

ベルトを止めているクリップもSSTだね

で、こちらはYAMA’Sファクトリーおなじみのパンク修理

チャリンコ

で、気づいた事なんですが

YAMA’S店主も昔はずいぶんパンクさせました、結構乱暴な運転して・・・

しかしながらこんなに何回もパンク修理した記憶はないんです。

しかもチビ達は普通に乗っているだけという・・・

この自転車、ほとんどが某アジア製。

昔の自転車は多分日本製だよ、もっと丈夫だった

しかもこれを見てください

ブレーキ

外した部品がこれ

車と一緒、『ブレーキパッド』です

ブレーキパッド

以前は自転車のブレーキパッドなんて車と違って減らなかったんですよ。

それがこんな事に

どんどん品質が悪くなっているという事なんでしょうね

そろそろこの世の中、『安かろう悪かろう』から脱却しないと

どんどん悪い方向に進みますよね。

『良いものを適正な価格で』を、当店は推進していきたいです。

ユニクロも値上げするそうです

これからも適正な価格で、より良いものをお客様に提供するんでしょうね

☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆おまけ☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆

ここのところ忙しい合間をぬって、BOSCHの研修を受けております。

研修

自分なりの勉強は今までもしてきたつもりですが

研修を受けて改めて自分の未熟さを知ったりもします・・・

研修中

どんどん自分自身のスキルを上げていかないと

この業界、おいて行かれちゃいますからね

と、いうわけでハイビスカスはこんな感じです。

あんまり変わらないね・・・

成長してる?

☆リニューアルだよっ☆

2014年午年おめでとうございます

YAMA’S店主は最後の厄年(後厄)となり

あと一年、おとなしく過ごして行こうと思います。

皆様本年もどうぞよろしくお願いいたします。

とりあえず、ささやかに店舗のリニューアルがほぼ完了いたしました

BCS

我がYAMA’Sファクトリーは

本年を持ちまして

『ボッシュカーサービス KISARAZU GARAGE』

として、新たなスタートを迎える事となりました。

新年の挨拶共々、加えてよろしくお願い致します。

店舗外観

それではここで質問タイムです。

質問1:今までの業務と何か違うんですか?

回答1:何も違いません。

質問2:扱う車種が変わるんですか?

回答2:いいえ変わりません。

質問3:それでは料金が変わるんですか?

回答3:いいえ変わりません。

質問4:それでは看板が変わっただけじゃないですか!

回答4:いいえ違います。

質問5:じゃあ!何が変わったんですか!

回答5:仕事に対する意気込みが変わりました!

・・・・・・・・・

以上はジョークですが

とりあえずこちらがメニューボードです。

メニューボード

今後BOSCHと連携して

今まで以上に整備の技術を向上させ、

快適なカーライフのお手伝いをさせていただければ幸いでございます。

こちらは新しい整備場

の模型です(レゴブロック製)

店舗にて展示中

NEW YAMA’S GARAGE

で、肝心なお仕事です。

仕事始め、ゆっくりとダラダラ過ごしたかったのですが・・・

最初の仕事はクラッチ交換

しかもFF車

これがなかなか大変なんだよなあ・・・

おっと!仕事を選んではいけません

気合を入れて初仕事です。

ミッション取り外し

気合でミッションを降ろしました

腰が悲鳴をあげてますが、

仕事中はアドレナリン放出の為、このまま続行!

ミッション

こいつがクラッチディスクです。

これだけ磨耗してると、車は前にも後ろにも進みません

クラッチディスク

新しいクラッチディスクを取り付け

再度ミッションを取り付け完了です

取り付け!

新年早々、整備のお仕事をいただき

お客様には本当に感謝です。

この調子で今年も、ささやかにぶっ飛ばして行きますので

皆様よろしくお願い申し上げます。

 

 

☆あっ!!!!!!!!!!!!!!!!!!☆

と言う間に

師走になりもう20日

今年ものコストコ?じゃなくて、今年も残すとこあと10日あまりしかないけど

ここYAMA’Sファクトリーは毎日仕事に追われております。

こちらはオイル洩れ修理のBMW

ビーエム

エンジンのオイルパンを外すのですが

これがかなり大変

こんなに頑丈な鉄骨みたいなのがあるおかげで・・・

下から覗くと・・・

エンジンを上げたり下げたり

この鉄骨(アルミですが・・・)を上げたり下げたり

オイルパン取り外し

真冬なのに大汗かきながら

ようやく悪い部品が外れましたよ

で、交換する部品の名前は

『折り曲げ厳禁』

折り曲げ厳禁

このような部品です

オイルパンガスケット

またまた、エンジンを上げたり下げたりして

元通りに組み立てて完了です

完了

こちらは車検でお預かりベンツです。

特に悪い箇所はないのですが・・・

ベンツ

最近の車は車検が近づいたり

オイル交換時期が近づいたりすると

メーターにお知らせが出るんですね。

インターバルリセット

そいつをリセットするのですが

車ごとにやり方が違います。

未だにスマフォを持ってないYAMA’S店主ですが

パソコンならおまかせ下さいな

指示されたとおりにボタンをいじくってリセット完了です。

リセット方法は?

それでは、ココでちょっと息抜きして

もう少しアナログな仕事をしましょう

我がケミカル商品の陳列棚に丸い錆が・・・

錆・・・

今まで擦っても落ちなかったので

そのままにしておいたのですが

WAKO’Sの鉄粉落しがあるじゃないかと気付きました

シュッと吹きかけしばらく放置

ラストリムーバー

見る見るうちに紫色になり・・・

ふき取ると

紫!

ご覧の通り

ビカビカになりましたよ

真っ白!

こんな簡単なことに今まで気付かず

汚いままだったのには反省

そこで、大掃除のシーズン到来!

よくお風呂場にヘアピンを置きっ放しにしちゃって

茶色い錆がタイルに染み付いちゃったりしてますけど

それもバッチリ落ちます

YAMA’Sバスルームで実証済みです

 

☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆お知らせ☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆

 

いつでしたか、サクッとお伝えした、リニューアルの件ですが

ほぼ完成に近づきました

この画像は施工中ですが、現在外観はほぼ出来上がってます。

リニューアル

新春にはもう少し詳しい情報をお伝えできると思います。

皆様、今後ともよろしくお願い致します。