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販売車両

☆4月になりました☆

増税前のかけこみと、年度末がかさなり

とんでもなく、多忙の3月でした。

まずはご注文をいただいていた販売車両

車は見つからないのに、現在乗っている車はついに車検切れ

まあ、もたもたしていた店主が悪いのです

代車を貸し出してなんとか新しい車が間に合いました。

ご成約ありがとうございました。

ご成約

でも2台ほど年度中に間に合いませんでした・・・

今月中にはなんとかしますので、今しばらくお待ちを・・・

販売も修理も車検も、大忙しです。

もう、ひらきなおりましょう、ジタバタしても始まらない。

ノアとヴォクシーを並べて、違いを比べてみたり

どこが違うんだ?

こちらは耕運機いじってるし

耕運機

元レーサーの先輩が遊びに来たり

レーサーの先輩

仕事も遊び心が無いとやってられないね

で、こちらの修理も、年度をまたいでしまいました・・・

ヴィヴィオ

スバルのヴィヴィオなんですが

バルブが溶けてしまっています。

EXバルブ

お待たせしてスミマセン・・・

で、3月といえば別れの季節

卒園式

我らが社会館保育園の卒園式はちょいと違いますよ。

竹馬に乗れないと卒園出来ないのだ

 卒園検定

我が娘がなんと大トリを見事こなしてくれました。

合格

全員無事卒園できました 

という訳で、4月になって

まあ通常どうりに仕事してます。

こちらはX5、BMWもクロスカントリーの車を作っている時代です。

ブレーキパッドの交換をご依頼いただきました。

BMW X5

 パッドの残厚はこの通りです。

ブレーキパッド

 このくらい高級車になると、

ブレーキパッドの磨耗状態をモニターでお知らせしてくれます。

ひと昔前は、ランプがピカッと光って教えてくれました。

その仕事をしてる部品がこのパッドセンサーです。

原理は簡単なので省略しときます(笑)

パッドセンサー

 

☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆おまけ☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆

 

我が家の自家用車がテレビCMに出演するそうです。

日産の軽自動車のCMらしいけど、詳しい事わかったらまたお知らせします。

セレナ

 

☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆またまたおまけ☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆

 店先の雑草を見ていたら、ヨモギが生えていたので

摘んで帰って作りました。

『ヨモギもち』

ヨモギもち

 

 

☆だいぶ遠回りした難解?修理!☆

いやいや、参りました・・・

販売車両の不具合で、原因発見まで1週間かかりました!

こちらの軽トラ

ホンダアクティ

ちょっとしたエンジン不調っだたので、簡単に治るだろうと

登録諸々を先に済まして、

ちょいちょいと修理してやろうと思っていたら大間違い

症状は冷間時の吹け上がり不調

おそらく水温センサーあたりだろうと簡単に考えていたのですが

これが迷宮入りの序曲

コンピューターには何の故障コードも出ていません。

しかしながら、考えられる部品は全て点検!

水温センサー、バキュームセンサー、スロットルポジションセンサー

O2センサー、カム角センサー、プラグ、コイル・・・

スロットルボディの清掃・・・

気になったのはこの車種に良くあるヘッドガスケットのトラブル

冷却水に圧力をかけてみると、

本来維持するはずの圧力が下がっていきます

ラジエターリークテスター

これが原因かな?・・・と

思いついたら即実行

ヘッドを分解してサクッとガスケット交換

最近の整備士さんは、あんまりやりたがらない作業らしいですが

YAMA’S店主はあえて面倒な作業に立ち向かいます。

このようにシリンダーヘッドを外さないと始まりません。

シリンダーヘッド

こちらは頑丈な「線引き」ではなく

線引きじゃないよ

『ストレートエッジ』といって

測定面が真っ直ぐか測定する道具です。

このように使います。

ストレートエッジ

で、この3つ穴の開いた板みたいのがヘッドガスケットです。

こいつの不良で、冷却水が洩れたりします。

ヘッドガスケット

ホンダのこの車種ではトラブルが多いらしく

保障期間の延長などの対策がとられています。

で、交換後・・・

症状はまったく変わりませんでした

まあ、水回りの調子が良くなったので、これはこれで良しとしましょう・・・

などと言っている場合じゃなく!

とうとう迷宮入り

基本に戻って、整備解説書どおりに故障診断を進めていきましょう

整備解説書

 ところが、整備要領どおりに診断を進めていくと

たどり着く診断結果は

これ

なにこれ!

『新品ECU(エンジンコンピューター)で再点検する』だあ?

おまえコンピューターいくらすると思ってんだよ!

って文句を言っても始まらないので

コンピューターを買いました・・・

って訳ねえだろ

ここでもう少し冷静に他の原因を探求

だいたい、エンジンが温まると調子が良いなんて・・・

電気的なトラブル以外に考えられるのは・・・

例えばインジェクター(燃料噴射する奴)の詰まりとか・・・

で、在庫車で同系車種がちょうどあったのでインジェクターを取り替えてみました。

この長細い四角いのがインジェクターのパイプ

ガソリンが送られてきます。

インジェクター

交換後・・・

治ったよ!と思ったのもつかの間

再度、最初の症状に逆戻り

ここで、感の良い方なら故障の原因がわかるはずです。

私にはわかりました(結局1週間もかかったので威張れない・・・)

原因は・・・

犯人は・・・

そうです

ガソリンが腐っていたのです

こいつが犯人

明らかに腐った臭いがします

色も違います

車を斜めにして、徹底的にガソリンを抜きます。

ガソリン抜いてます

以上が今回の修理内容でした

はい、かなり勉強になりました・・・

これだけ時間かけて少し恥ずかしいです。

でも公開しちゃいます。

これで少し、修理の腕が上がったような気がしました

 

☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆おまけ☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆

 

ガソリンが腐っていた理由ですが

そんなことどうでも良い、良い

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

☆只今リニューアル中☆

またまたブログ放置してスミマセン!

只今、店舗の改装と新たな展開に向けて

色々と試行錯誤しているところであります。

まあ通常通り営業しているのですが

ブログに関しては少々夏バテ気味で放置してる様な気もしないでもありませんが・・・

という訳で、こんな感じで改装が始まっております。

舗装工事

暑い中ご苦労様です!

立派!

舗装工事が終わる頃には・・・

舗装完了

ハイビスカスが咲きました!

最初は1本だったのが3年目でこんなに立派になりました。

ハイビスカス

ブログ放置のもう一つの理由(言い訳ですが・・・)

事務所のエアコンが壊れてました!

仕方ないのでこちらもリニューアルです。

痛い出費!

こちらも暑い中頑張っていただきました。

羽山設備奮闘中!

で、私は何もしていないのかと思われそうですが、

タイミングベルト交換の3連発とか朝飯前にこなしてましたよ!

ハイラックスサーフ

まずはハイラックスサーフから。

この3VZってエンジンはかなり面倒でした!

初めてのエンジンなので慎重に・・・

3VZ

で、お次は後ろに待ち構えていたハイエースです。

こちらも、シートを外したり、エアコンのコンプレッサーまで外したりと

かなり面倒な部類に入ります。

ハイエース

で、お次は当店販売車両の軽トラです!

まだまだ現役で頑張ってもらうためにこちらもリニューアルです。

キャリー

こちらの3台すべて、

タイミングベルト、テンショナープーリー、カム・クランクシール

ウォーターポンプ、等々フルコースのリニューアルでした!

フルコース!?

当店のリニューアルもフルコースなので

まだまだ続きますよ!

目標はお客様がご来店するのを楽しみにしていただけるようなお店です。

もう少しお時間くださいね。