☆故障診断☆

当店お得意の不動車のご入庫です。

エンジンがかかりません。

セルをキュルキュルと回してもまったく始動する気配なし。

まずは調子の良いエンジンの3大要素を調べます・

『良い火花、良い圧縮、良い混合気』

火花と圧縮は計測器使ったりする作業がともないますが、

混合気の状態を調べるのは一瞬でわかる方法があります。

方法は内緒です。

あっと驚く方法だよ。

で、一瞬にして故障箇所の目星がついたので確認です。

ようは、ガソリンがエンジンまで来ていないのです。

燃料ポンプは後部座席の下にあります。

スイッチオンで電気が来ていればポンプの故障、

電気が来ていなければその他に原因があります。

どうやらポンプの故障に間違いありません。

取り外しにかかりますが、小さな部品が入っていたこの袋、

大事にいつもとっておくのですが・・・

このように使います。

ゴミが入らないように、外した燃料ホースにかぶせてあげました。

さくっと外して・・・

ここでタバコ吸ったら爆発するかもね!

YAMA’S店主喫煙しませんが・・・

新しいポンプと交換ですが、その前に・・・

タンク内部の点検もしましょう。

ちょっとわかりづらいですが、丸い光は底に沈んでいる水分です。

よくスタンドで『水抜き剤が入ってないようですが~』なんていわれた事あると思いますが、

これを見てから言ってくれ!

で新品に交換して

例によって絶好調です!

これで、『良い混合気』は良好です。

もう一台、こちらは『良い火花』が飛んでいないエンジン不調のゼットです。

さくっと、プラグを交換してあげましょう。

一緒に写っているエアーガンは、プラグホールにゴミを落とさないための物。

あらかじめゴミを吹き飛ばしてから作業します。

『良い圧縮』についてはまたの機会に紹介します。

 

☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆おまけ☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆

 

いまさらですが

大量買いのメッカ、『コストコ』デビューしてきました!

丸一日いても飽きないね!

 

 

 

 

 

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