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☆タイベル3連発☆

イヤーまいりました!

工場に入ったとたん、前日の雨でおもいっきりスリップ!

車の話ではありません。

寝ぼけ眼で出勤のオイラの話です。

原因はこれ!

車で言うとタイヤに相当する部品です。

見ての通り、山がありません。

タイヤと同じくスリップサインが出ていたのに気づきませんでした!

おかげで朝からおもいっきりバックドロップをくらい、

なぜかその時手にしていた手提げ金庫が、

コンクリートのマットからオイラの背中を守ってくれたのでありました。

衝撃から守ってくれるのは、車で言うとバンパーですな。

で、タイトルの通り、

タイミングベルトの交換が3台続きました。

一台目はボンゴのトラック、2回目の交換になります。

この手のトラックやバンは、運転席のシート外しから始まります。

現場でお使いの車が多いので、

土やホコリでかなり汚れます。

きれいにしてあげるのも仕事の一つです。

お次はレクサスLS430、逆輸入車です。

 当初の整備内容は、異常を示す警告ランプのチェックだったのですが、

これを機会にタイミングベルト交換もご依頼いただきました。

警告ランプは専用テスターに任せて、

タイミングベルトの交換は当たり前ですが手作業です。

このエンジンは外す部品点数も多いので結構手間がかかります。

頑張って進めましょう!

新品のベルトが初々しいですな。

 お次はハリアー

こちらも当初エンジン不調でご入庫だったのですが、

これを機会にタイミングベルトの交換です。

で、気になるエンジン不調の原因は・・・

専用テスターに任せるはずだったのですが、

異常コードは出てきません。

そんな時は、整備士の感と経験、

そして、テスターの表示する数値から故障箇所を見つけ出します。

ま、多分これでしょ・・・という具合に部品交換。

例によって絶好調です!

犯人はこいつ『エアフローメーター』空気の量を計ってます。

で、タイミングベルト交換は、やはり手作業で地道に進めます。

せまいので大変です。

今回の3連発、どれもベルトのみの交換ではなく、

ウォーターポンプやテンショナー、オイルシール等、

付随する部品は全て交換するのがYAMA’Sファクトリーの流儀です。

お財布には優しくないけど、車にはとても優しいですよ。

最後に、こちらはずいぶんと顔面をバラバラにされたボルボですが、

ヘッドライトに溜まってしまった雨水を除去作業中・・・

色々工夫して、

最後はお日様の力を借りて干しましょう!

 

 

☆☆☆☆☆☆☆☆☆おまけ☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆

 

ずっと預かりっぱなしのモンキーのエンジン

ようやく暇を見つけて分解中・・・

いつ仕上がるのでしょう・・・

こいつを組み替えるだけなのですが・・・・

☆割れ物注意☆

2台続けてドアガラス関係の修理です

まずはAMGのE55、リヤガラスが落っこちてしまいました。

過去にも1台、同様の修理を実施しています。

ドイツ車はプラスチックが本当に弱いです。

犯人はレギュレーターという部品。

ガラスを固定するプラスチックの部分が割れてしまいました。

 交換後は当たり前ですが絶好調。

そのうち右側も同じようになるかもです・・・

 お次はミニクーパーのガラスが割れてしまいましたので交換です。

初めて分解する場所なのでとても慎重に作業です。

なかなか手ごわいです!

やっと分解できましたが、

この割れたガラスの掃除が実は結構大変!

掃除機が届かないところもありますが、なんとか工夫してひたすら掃除!

 

 新品のガラスです、割れ物注意!

取り付け完了しました!

微妙な調整が必要でしたが、

例によって絶好調となりました。

お次は、『なんかブレーキが効きっぱなしみたい』というレガシー

タイヤに近寄ると熱くて近寄れないくらい!

冷めてから作業しましょう。

というわけでキャリパーを分解!

このピストンが固着して戻らなくなっていました。

今回は磨いて再利用です。

シールキット(パッキン)を交換して完了です。

お次もブレーキ関係の整備です。

車検でお預かりのv70ボルボ。

リヤのブレーキが交換時期です。

ヨーロッパ車はブレーキの粉が凄いのです!

ブレーキパッドを外しただけで、ほらこの通り。

低ダストタイプのパッドをチョイスしました。

色々試した中で、制動性、安全性共に信頼できる部品です。

メイドインジャーマニーだよ!

プラスチックは弱いけど・・・

取り付け完了です。

ホイールに付いたブレーキダストですが、

WAKO’Sのラストリムーバーでビカビカになるよ。

ほらビカビカ!

でもって、この前の日曜日にフラッシュバック!

葉山まで故障車の引き取りです。

日曜なのでチビとドライブです。

葉山に来たついでに、隣町の逗子まで

先輩の眠る地に、酒と花と線香をあげてきました。

ちょっと私には縁の地なんですね。

逗子マリーナがある素敵な港町です。

でもって、ここにある『ゆうき食堂』が絶品!

いつ来ても満席!

今回のメニューは

特性マグロソースカツ丼と味噌ラーメン!

マジで美味いので皆様ご賞味あれ。

ボリュームも凄いよ!

☆奇跡の瞬間☆

ここ木更津では、あいにくの天気で

前夜祭までやって楽しみにしていた日食でしたが

あきらめていた頃

金環の瞬間に、雲のフィルター越しに見えましたよ

これぞ『奇跡の瞬間』

見えるはず無いと思っていたのでカメラの用意もしてませんでしたが

あの瞬間は感動しましたね

その後、雲の切れ間が多くなり

部分日食は良く見えましたよ

という事で

どうやら運を使い果たしてしまった様で・・・

車検のお車で大失敗

整備完了後、エンジンがかかりません

どうやら、タイミングベルトが切れたときのように

ピストンとバルブがぶつかってしまっている様な感じなのです。

何か特別な作業をしたわけでもなく

通常の車検整備のはずなのですが・・・

しょうがないので、ヘッドを降ろして確認する事に決定

あれこれ部品を外します。

切れの良いところまで作業(深夜までかかった!)

後は明日にしようと

翌日起きてから、少し考え直してみました。

『どう考えても何か異物が侵入したに違いない』

と考え直し、不具合箇所の燃焼室内に磁石を挿入

1回目、何も取れず・・・

2回目・・・

出てきたよ、犯人が

どうやらプラグを交換したときに入ってしまった様なのです。

どこの部品かというと

このカバーのボルトが入る穴にはまっているはずの部品でした。

 

左側の穴に入っていたはずの、この部品が落ちて

 

 

プラグを外した時に

燃焼室内に落ちてしまったのでした

 

 

いやー、これぞ

『奇跡の瞬間』

長いこと整備業してますが、こんなの初めて

簡単な作業でも慎重に行なわなければいけないという見本ですね。

改めて、まだまだ修行が足りないなと実感しました。

その後、慎重に、慎重にエンジンを組み直し

例によって絶好調となりました。

お客様、大変お待たせしてスミマセン。

☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆

ところ変わって

こちらは日食の前日までプレイバック

仕事の合間を見つけて

富津の海までお散歩に来ました。

ほんとに海はいいね

気持ちがやすらぎます。

本当は釣りがしたいのですが

たまにはお散歩もいいね

 

女の子は花が好きだね

 

 

オイラは花もいいけど野菜がいいな!

こちらは家庭菜園です

ゴーヤにトマトにズッキーニ