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RX-7クラッチ交換や軽トラオイル漏れ

毎度、ジャンルを問わず色々な整備をさせていただいてます。

こちらはセブン(FD3S)のクラッチ交換です。

マフラーやら何やら色々外さないとミッションはおりません。

やっとミッションがおりました。

外したクラッチディスクです、やっぱり減ってますね。

さあ、新しいディスクを取り付けましょ。

試運転はあいにくの雨だったので、クラッチは滑らなくなったのにタイヤが滑りがち!

(安全運転で・・・)

つい最近の車と思いきや平成8年の車なんですね。

スタイルもいいし、良く走るし、まだまだ現代に通用します。

ハチロクに乗ってた頃を思い出します。

やっぱスポーツカーはいいいね!

こちらはダイハツの軽トラ、そろそろ20年選手ですがまだまだ現役です。

オイル漏れくらいならチャチャッと治してあげましょう・・・と思いきや、

 ずいぶん大変そうな所からのオイル漏れでした。

オイルポンプのガスケットからの油漏れ・・・

タイミングベルトを外すのはどんな車もいっしょですが、この車の場合オイルパンも取り外しです。

ウォーターポンプは前回交換済み。まだきれいですね。

ネジとかナットとかをたくさん外してオイルパンを外して・・・

やっとオイルポンプがはずれました。

これがオイルポンプ、こいつは悪くないのですが、ガスケットがだめでした。

この張り付いている古いガスケットを剥がすのが一苦労なんです。

部品代¥1000位かな。

ところ代わってここはキッチンYAMA’S

先日、ラフランスをいただいたので、甘~く煮て・・・

アップルパイをつくってみました!

超美味いよ!